Según el director de Tranzoátegui, Dilio Marcano, el aumento fue autorizado por Nicolás Maduro. Las otras líneas fuera del BTR están discutiendo sus tarifas
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Según el director de Tranzoátegui, Dilio Marcano, el aumento fue autorizado por Nicolás Maduro. Las otras líneas fuera del BTR están discutiendo sus tarifas
El último aumento hecho por Tranzoátegui se hizo en mayo por Bs. 240. Los buses comunes cobran entre Bs. 500 y más de Bs. 1000
El incremento ha sido de un 250%, pues antes costaba Bs. 40. Los usuarios se vieron desprevenidos de esto y ahora alegan que deben conseguir más efectivo, que está escaso
El incremento, vigente desde el pasado jueves, tomó por sorpresa a los usuarios, que ahora precisan más efectivo para pagar
La medida tomó en parte por sorpresa a los usuarios, que aún se quejan del retraso en la espera de unidad. Y en esta fecha patria, muchos de los buses artículados se utilizaron para acarrear milicianos y militantes del PSUV para un acto proselitista
Hay unidades sin aire acondicionado y los usuarios alegan que esperan por una unidad hasta dos horas. También dicen que hay buses de ese sistema que solo hacen media ruta
Aunque les aprobaron el aumento a Bs.S 1 a principios de mes, de repente comenzaron a aumentar la tarifa y dejaron de aceptar billetes del anterior cono monetario
Usuarios manifestaron que existe escasez de efectivo y lo único que está circulando son los billetes de baja denominación
Las estaciones permanecen abarrotadas después de las 6:00 pm, hay unidades que salen de circulación por cambio de guardia
Estaciones del Bus de Tránsito Rápido como Chuparín y Molorca en sentido Puerto La Cruz - Barcelona, han perdido focos de luz
Apenas dos o tres buses articulados laboran ese día. Hay paradas que se abarrotan por la poca afluencia de este transporte
La puesta en marcha del sistema de Bus de Transporte Rápido (BTR) en el área metropolitana no satisface la demanda de la población, mientras las paradas permanecen abarrotadas durante las llamadas horas pico