Se les ve usar la pista asfaltada en la avenida Municipal para ganar tiempo ante el pesado tránsito sobre todo en las horas picola cola. En otras zonas como Pozuelos, también lo hacen

Juan Afonso

La construcción de las vías del Bus de Tránsito Rápido (BTR) trajo como consecuencia colas y colapso veiícular, debido a que se restaron canales de circulación.

La obra, además de destruir algunos árboles cerrar vías de acceso y retornos en algunas avenidas, donde fueron instaladas  paradas especiales, ha tenido  poca previsión en lo que respecta a  señalización e iluminación, lo que ha causado varios accidentes incluso con víctimas fatales.

A esta situación se suma ahora el hecho de que algunos tramos del BTR están siendo usados por motorizados que prefieren evadir el pesado tránsito automotor utilizando la vía del BTR

El equipo de El Mercurio Weba pudo constatar que estos conductores usan la avenida Municipal, que está asfaltada inconclusa, además d otros lugares como Pozuelos, pese a que allí, todavía no se aplica pavimento..

Los cierres improvisados funciona para otros choferes, no así para los motorizados que no ven esto como un obstáculo y continúan dándole uso a las vías despreocupados.

Hasta ahora, ninguna autoridad de Tránsito Terrestre se ha hecho presente en el lugar para alertar sobre el peligro que representa no solo para los motorizados, sino para los transeúntes  que corre el riesgo de ser arrollados.